30日下午6點26分，在瑞山市高坡島附近海域，載有7人的83噸工作船西海號發生翻覆。事故後2人獲救，海巡隊徹夜搜索，於凌晨4點39分在船體內部發現船長A某的遺體。之後的搜救作業中，也找到其他三人的屍體，目前尚有一人失蹤。
這艘翻覆的船隻在載運重型機具時，據陳述是「船身突然傾斜而翻覆」。根據31日泰安海巡隊等單位表示，前一天在高坡島附近海域翻覆的83噸級西海號，是在船上載運24噸的卡車和11噸的起重機時發生事故。
這艘翻覆的船隻是由海洋整備事業公司所營運，並非漁船，而是運送車輛、貨物等的工作船。事發當天，該船剛完成伐末島及牛島漁村新事業的工程，正載著兩台大型重機返回。
事故發生時，船上共有7人，包括5名韓國人、1名越南籍人士和1名疑似中國籍人士。海巡隊救起了2名在翻覆船隻上方的人員，他們是韓國籍的挖掘機司機和起重機操作員。據海巡隊表示，這些獲救者表示：「船突然傾斜，我們馬上跳入海中逃生。」根據這些訊息，調查當局推測可能是船上載運的重型機具向一側傾斜，導致船身翻覆。
一位海洋水產領域的從業人員解釋：「重心不穩的工作船即使遇到小浪也可能翻覆」，「無論多重的機具，都會因為海浪而稍微移動，不知不覺間就會變成無法控制的情況。」據報導，海巡隊目前正在調查重型機具裝載時是否有妥善固定在船體上。有人質疑西海號的出入港管理是否確實。一般船隻或漁船必須向海巡隊報備出入港，但作為工作船的西海號被歸類為其他船舶，據了解並無強制出入港報備規定。海巡隊相關人員表示：「我們正根據獲救2人的陳述等資料掌握確切的事故經過」，「其他船舶西海號雖然屬於需要出入港報備的船隻，但因為不是強制性規定，看來過去都沒有確實進行出入港報備。」
