最近5年來,韓國高速公路通行費未繳案例增加了55.1%,未繳金額增加了263億韓元(約台幣6億5千萬)。
韓國道路公社調查通行費慣性未繳者前10名的結果顯示,通行費未繳次數共計6494次,未繳金額高達3923萬韓元(約98萬台幣)。其中,通行費未繳金額最高者A先生的通行費未繳次數為802次,未繳金額為561萬9000韓元(約14萬台幣)。這金額相當於可以往返首爾-釜山收費站137次的通行費。
根據國會國土交通委員會所屬的閔洪喆民主黨議員辦公室17日從韓國道路公社獲得的資料,最近5年(2019~2023年)間的通行費未繳案例總計達1億1643萬3000次,這意味著5年內通行費未繳次數激增了55.1%。
具體來看,按年度統計的通行費未繳次數為:
△2019年1929萬2000次
△2020年1994萬4000次
△2021年2194萬3000次
△2022年2528萬6000次
△2023年2993萬8000次
每年都在穩定增加,隨著未繳次數的增加,未繳金額也比5年前增加了263億韓元(51.6%)。
此外,未繳附加通行費的問題也是非常嚴重。附加通行費與一般通行費不同,這是對使用不正當方法、故意不繳納通行費的駕駛者徵收的通行費,例如無端通過一般車道、未安裝設備等。最近5年徵收附加通行費的次數共445萬2000次,徵收金額達1077億韓元。但是實際收到的金額卻不到徵收金額的一半,僅為521億韓元。
特別是2018年發生的金額,到今年上半年為止的收繳率僅為56.8%。意思就是即使過了5年,繳費率仍然只有一半左右,需要緊急改善。附加通行費收繳率也從2019年的56%,大幅下降到2023年的36.7%。
閔洪喆議員表示,「問題不是只有通行費未繳的件數每年都在增加,故意不繳納通行費的這種行為也必須根除」,並主張「應該加強制度,制定嚴格的對策」。
圖片來源:news1